Mercredi 17 février 2010
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Chaque semaine, Actu24 part à la découverte d'un circuit sélectionner par nos
internautes. Cette semaine nous nous sommes pencher sur le terrain d'Ernée.
Quelques chiffres :
- Grand Prix de France 125 cm3 en 1990
- Grand Prix de France 250 cm3 en 1994
- Grand Prix de France side-car en 1997
- Grand Prix de France 500 cm3 en 1998
- Grand Prix de France 250 cm3 en 1999
- Grand Prix de France 125/250/500 cm3 en 2001
- Grand Prix de France 125/250/500 cm3 en 2003
- Grand Prix de France MX3 et Championnat d’Europe 125cc en 2004
- Motocross des Nations 2005
- Grand Prix de France MX1 / MX 2 en 2006
- Grand Prix de France MX1 / MX 2 en 2009
Le MC ERNEE peut compter aujourd'hui sur une équipe de 8OO bénévoles qui oeuvrent pour la réussite de chaque organisation, chaque grands évenements à Ernée reste un régal pour les
spectateurs.
Les infrastructures :
- Un paddock de 30 000 m2 pour les pilotes et l’industrie
- Une tour de contrôle de 5 étages avec terrasse panoramique
- 600 m2 de salle de restauration
-Un village commercial de 2500 m2
- Une enceinte public de 40 000 places avec une visibilité de 100%
- Une salle de presse d’une capacité de 200 journalistes
- Des espaces VIP avec vue panoramique sur le circuit
- 30 hectares de parking
- 20 hectares de camping
Le circuit :
- Longueur :1 548 m Largeur : 8 m
- Dénivelé maximum 35 m
- Pente maximum 60%
- L’atout majeur : une visibilité à 100%
- Une enceinte public de 40 000 places
- Des voies intérieures autour du circuit entièrement goudronnées
- Un podium de 150 m2
- Un paddock de 30 000 m2 pour les pilotes et les industries
- Un système d’arrosage en réseau pour la piste
- Une assistance médicale de 120 personnes
Pour plus d'informations sur les horaires d'ouverture, stages... :
Secrétariat :
5, rue de la Longraie – 53500 ERNEE
Tel : 02 43 05 87 10
Fax : 02 43 05 46 87
Mardi 16 février 2010
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Cette année le grand prix de Valence promet de magnifique
bagarre, plus que jamais les pilotes Français seront présents en force à Valence, puisque une grosse partie des tricolores engagés dans les championnats du Monde feront le déplacement dans la Drôme
les 20 et 21 février prochain.
Et siil y a une forte chance de victoire dans la catégorie MX2, la tache sera plus dure en MX1 ou l’on attend toujours un successeur à Yves Demaria, vainqueur ici même à 2 reprises en 2002 et
2003.
Les français à Valence :
Marvin Musquin (KTM)
Gautier Paulin (Yamaha, n°3 mondial)
Steven Frossard (Kawasaki, n°6 mondial)
Nicolas Aubin (Kawasaki, n°9 mondial)
Valentin Teillet (KTM)
Loic Larrieu (Yamaha)
Dylan Ferrandis (Kawasaki)
Arnaud Aubin (Yamaha)
Sébastien Pourcel (Kawasaki)
Gregory Aranda (Kawasaki)
Xavier Boog (Kawasaki)
Anthony Boissière (KTM)
Mardi 16 février 2010
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Le pilote
d'éxception Sud-Africain Tyla Rattray s’est blessé à l’entraînement (épaule). Coup dur pour le pilote Pro-Circuit qui sera indisponible pendant quatre semaines minimum.
le champion du Monde MX2 en 2008, est mis à l'écart pour l’ouverture du championnat SX Lites cote Est ce week-end à Indianapolis. Tyla s’est blessé à l'épaule la semaine dernière à
l’entraînement. Les radios ont décelé une fissure au niveau de l’omoplate. Selon son chirurgien, l’opération n’est pas nécessaire mais il préconise du repos et donc un retour sur la moto dans
quatre semaines minimums suivant la douleur de sa blessure. Tyla Rattray qui était confiant pour sa première saison SX, va poursuivre son entraînement physique avec des appareils adaptés et ainsi
revenir à 100% de sa forme.
Publié dans : USA
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Lundi 15 février 2010
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16:25
Vous avez décidé de rouler, mais vos
bottes n’ont pas séché depuis leur dernier lavage. Après une session roulage matinal sous la pluie et le repas du midi, renfiler votre casque froid et humide ne vous fait vraiment pas envie et
vous couperait presque l’envie de rouler. Vous avez épuisé votre stock de gants, il faudra à un moment ou un autre réutiliser une paire froide et humide. Ne vous en faites pas, on a tous connu
nos petits moments de solitude...
En gros, il vous faudrait un outil pour sêcher votre équipement. Vous en rêviez, eh bien Shockdoctor et KTM l’ont fait : à vous bottes chaudes sans odeurs, casque bien sec et gants douillets ! Grâce au Power Dry, c’est maintenant avec le plus grand plaisir que vous vous tremperez
jusqu’à la moelle ! Cerise sur le gâteau, cette soufflerie à air ionisé neutralise les odeurs.
Prix public TTC :
Séchoir Power Dry : 158 €
Tuyaux Octopus Attachment : 28 €
Disponible au catalogue PowerWear KTM 2010,
rubrique Orange Equipment sur www.ktm.fr
Publié dans : Matos
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Lundi 15 février 2010
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16:10

Envie de voyager en pratiquant votre loisir? Ktm adventure tour est fait pour vous!
Ceux qui rêvent d’évasion et de nouveaux paysages, l’Argentine ou encore l’Afrique du Sud vous tendent les bras. Ces activités sont encadrées par les anciens champions de la maison. Forts de leur
expérience, ils sauront vous guider pas à pas si besoin est,
Que vous soyez branché route ou tout-terrain, il existe des stages pour tous et surtout pour tous niveaux de pilotage. Notez également que vous pouvez venir avec une moto d’une autre marque, ou
louer une KTM sur place et vous inscrire avec vos amis (5 ou 6 personnes). L’équipe de KTM Adventure Tours en Europe parle français et sera heureuse de répondre à toutes vos questions avant que
vous ne vous lanciez dans l’aventure ! Mais ce sera une éxperience inoubliable...
Renseignements et calendrier :
www.ktmadventuretours.com
Publié dans : Enduro
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